CNC эргүүлэх хэрэгслийг суурилуулахад тохиолддог нийтлэг бэрхшээлүүд ба эсрэг арга хэмжээнүүд

Дээр дурьдсан хэрэгслийг суурилуулахтай холбоотой асуудлуудыг харгалзан багажийг суулгахдаа бодит боловсруулалтын нөхцөл байдлын дагуу шалтгааныг шинжилж, зөв ​​суурилуулах аргыг сонгох хэрэгтэй.

2.1 Эргэлтийн багажийн суурилуулалтын байрлал буруу, бат бөх биш байх үеийн шийдэл
(1) Ердийн нөхцөлд эргэлтийн багажийн үзүүр нь эргүүлэх хэрэгслийн ажлын хэсгийн тэнхлэгтэй ижил өндөрт байх ёстой. Том диаметртэй бэлдэцийг бүдүүлэг боловсруулах, эргүүлэх үед багажны үзүүр нь ажлын хэсгийн тэнхлэгээс арай өндөр байх ёстой; дуусгах явцад багажны үзүүр нь ажлын хэсгийн тэнхлэгээс арай доогуур байх ёстой. Гэсэн хэдий ч конус ба нуман контурыг дуусгахдаа эргүүлэх хэрэгслийн үзүүр нь эргэлтийн багажийн ажлын хэсгийн тэнхлэгтэй хатуу тэнцүү байх ёстой.

(2) Нарийхан босоо амыг эргүүлэх үед багажны бариул эсвэл завсрын тулгуур байгаа үед багажны үзүүрийг ажлын хэсэгт дарахын тулд багажийг баруун тийш нь зөв хазайлгаж, бага зэрэг жижиг өнцөг үүсгэх хэрэгтэй. 90 ° -аас дээш. Үүсгэсэн радиаль хүчний тусламжтайгаар нарийхан гол нь босоо амны үсрэлтээс зайлсхийхийн тулд багажны эзэмшигчийн тулгуур дээр чанга дарагдсан; Эргэгч багажны бэхэлгээг багажны тавиур эсвэл завсрын хүрээгээр дэмжээгүй үед бага зэрэг үүсгэхийн тулд багажийг зүүн тийш нь зөв суурилуулсан байна. :

(3) Эргэлтийн багажийн цухуйсан урт нь хатуулаг муутайгаас үүссэн зүсэх чичиргээнээс сэргийлэхийн тулд хэт урт байх ёсгүй бөгөөд энэ нь ажлын хэсгийн барзгар гадаргуу, чичиргээ, хутга хатгах, хутга цохих зэрэг олон асуудал үүсгэдэг. Ерөнхийдөө эргүүлэх хэрэгслийн цухуйсан урт нь багажны эзэмшигчийн өндрөөс 1.5 дахин ихгүй байна. Бусад багаж хэрэгсэл эсвэл багажны эзэмшигч нь арын хэсэг эсвэл ажлын хэсэгтэй мөргөлдөхгүй, саад болохгүй бол багажийг аль болох богино хугацаанд цухуйсан нь дээр. Багажны цухуйсан урт нь аль болох богино байх үед, бусад багаж хэрэгсэл эсвэл багаж эзэмшигчид сүүлний дунд хүрээний хэсэгт саад учруулах үед суурилуулах байрлал эсвэл дарааллыг өөрчлөх боломжтой;

(4) Багажны тавиурын ёроол нь тэгш байх ёстой. Жийргэвчийг ашиглах үед жийргэвч нь тэгш байх ёстой. Зайгууруудын урд үзүүрүүд нь зэрэгцсэн байх ёстой бөгөөд тэдгээрийн тоо ерөнхийдөө z хэсгээс хэтрэхгүй байна:

(5) Эргэгч багажийг сайтар суурилуулсан байх ёстой. Ерөнхийдөө 2 боолтыг ашиглан ээлжлэн чангалж, бэхлээд дараа нь чангалсны дараа багажийн үзүүр болон ажлын хэсгийн тэнхлэгийн өндрийг дахин шалгана уу;

(6) Машины хавчаар бүхий индексжүүлэгч багажийг ашиглахдаа ир, жийргэвчийг арчиж цэвэрлэх ба ирийг бэхлэх эрэг ашиглах үед чангалах хүч тохиромжтой байх ёстой;

(7) Утасыг эргүүлэх үед утаснуудын хамрын өнцгийн төв шугам нь ажлын хэсгийн тэнхлэгт хатуу перпендикуляр байх ёстой. Багажны тохируулгыг урсгалтай багажны тохируулгын хавтан ба налууг ашиглан хийж болно.

2.2 Багажны үзүүр нь ажлын хэсгийн тэнхлэгтэй ижил өндөрт байгаа эсэх
(I) Багажны үзүүр нь ажлын хэсгийн тэнхлэгтэй ижил өндөрт байгаа эсэхийг хэзээ авч үзэх вэ

Гагнасан эргэлтийн багажийг ашиглах үед. Багажны үзүүр нь ажлын хэсгийн тэнхлэгтэй ижил өндөрт байгаа эсэхийг анхаарч үзэх шаардлагатай. Нөхцөл байдал зөвшөөрвөл машины хавчаар бүхий индексжүүлсэн эргүүлэх хэрэгслийг сонгох нь хамгийн сайн арга бөгөөд энэ нь ирний хурц байдлыг сайжруулаад зогсохгүй боловсруулалтын чанарыг тогтворжуулдаг. Багаж элэгдсэний дараа багажийг дахин тохируулах хугацааг багасгаж, багаж эзэмшигчийн үйлдвэрлэлийн өндөр нарийвчлалаас шалтгаалан ирний суурилуулалтын байрлал нь үнэн зөв, багажны үзүүр ба багажны доод хэсгийн байрлал. бэхэлсэн тул багажийг суурилуулсны дараа багажны үзүүр нь ажлын хэсгийн тэнхлэгтэй ижил өндөрт байх бөгөөд энэ нь багажны үзүүрийн өндрийг тохируулах хугацааг багасгах эсвэл бүр зайлсхийх болно. Гэсэн хэдий ч машин хэрэгсэлд удаан хугацаагаар ашигласны дараа чиглүүлэгч төмөр элэгдлийн улмаас багажны тавиурын өндрийг багасгаж, багажны үзүүрийг ажлын хэсгийн тэнхлэгээс доогуур болгодог. Машины хавчаарын индексжүүлэгч хэрэгслийг суурилуулахдаа багажны үзүүр нь ажлын хэсгийн тэнхлэгтэй тэнцүү эсэхийг анхаарч үзэх шаардлагатай.

(2) Эргэлтийн багажны үзүүр ба ажлын хэсгийн тэнхлэгийн хоорондох тэнцүү өндрийг илрүүлэх арга

Энгийн арга нь харааны аргыг ашиглах боловч харааны өнцөг, гэрэл зэрэг хүчин зүйлээс шалтгаалж алдаатай байдаг бөгөөд ихэвчлэн зөвхөн том диаметртэй бэлдэцийг бүдүүлэг боловсруулахад тохиромжтой байдаг. Боловсруулалтын бусад нөхцөлд тохирох илрүүлэх аргыг ашиглах шаардлагатай.

Эргэх багажны үзүүр ба ажлын хэсгийн тэнхлэгийн хоорондох ижил өндрийг тодорхойлох түгээмэл хэрэглэгддэг аргууд

(3) Өөрөө хийсэн багаж тохируулах хэрэгсэл, багаж хэрэгсэл тохируулах самбарыг ашиглах заавар

Онцлох ёстой зүйл бол: өндөр хэрэгсэл тохируулах хэрэгсэл. Урьдчилан туршилтын зүсэлт болон бусад аргаар хутганы үзүүрийг булны тэнхлэгтэй ижил өндрөөр тохируулж, дараа нь багажны тохируулагчийг машины дотоод хэвтээ тууш чиглүүлэгч төмөр замын гадаргуу дээр байрлуулна. дунд гулсуурын хавтангийн чиглүүлэгч төмөр замын гадаргуу, ингэснээр багажны тохируулгын хавтан Доод хэсэг нь хутганы үзүүртэй ижил өндөрт орсны дараа угаагчийн зузааныг тусад нь тохируулна. Самарыг түгжсэний дараа үүнийг ирээдүйд суурилуулах хэрэгсэл болгон ашиглаж болно. Багаж тохируулах хэрэгслийг янз бүрийн төрлийн багажийн дагуу янз бүрийн өндрийн хавтгайд байрлуулж болно: янз бүрийн машин хэрэгслийн дагуу багажны тохируулгын хавтангийн өндрийг жийргэвчийг тохируулах замаар тохируулах боломжтой бөгөөд багажны үзүүрийг A дээр уян хатан байдлаар ашиглаж болно. эсвэл багажны тохируулгын хавтангийн B тал Өндөр, өргөн хүрээтэй.

Олон үйлдэлт байрлал тогтоох хавтан (өндөр, урт) нь зөвхөн багажны үзүүрийн өндрийг илрүүлэхээс гадна багажны баарны цухуйсан уртыг илрүүлэх боломжтой. Мөн хутганы үзүүрийг булны тэнхлэгтэй ижил өндрөөр тохируулах, багажны үзүүр ба багажны дээд талын гадаргуугийн хоорондох зайг нарийн хэмжиж, нарийвчлалыг баталгаажуулахын тулд хутганы хавтанг боловсруулах шаардлагатай. Багаж тохируулах хавтангийн багажийг тохируулах үйл явц нь энгийн бөгөөд үнэн зөв юм. Гэхдээ зөвхөн 1 машин хэрэгсэлд зориулагдсан.