Машины хэрэгсэл үйлдвэрлэгчид чиглүүлэгч төмөр замын суурилуулалтын нарийвчлалыг хангахын тулд чадах бүхнээ хийж байна. Чиглүүлэгч төмөр замыг боловсруулахаас өмнө дотоод стрессийг арилгахын тулд чиглүүлэгч төмөр зам болон ажлын хэсгүүдийг хөгшрүүлсэн. Чиглүүлэгч төмөр замын нарийвчлалыг хангах, ашиглалтын хугацааг уртасгахын тулд хусах нь нийтлэг процессын арга юм.
1. Шугаман чиглүүлэгч төмөр зам
Шинэ чиглүүлэгч төмөр замын систем нь машин хэрэгсэлд тэжээлийн хурдыг хурдасгах боломжийг олгодог. Спиндлийн хурд ижил байвал хурдан тэжээл нь шугаман чиглүүлэгч төмөр замын шинж чанар юм. Шугаман хөтөч нь онгоцны чиглүүлэгч шиг үндсэн хоёр бүрэлдэхүүн хэсэгтэй; нэг нь чиглүүлэгчийн үүрэг гүйцэтгэдэг тогтмол бүрэлдэхүүн хэсэг, нөгөө нь хөдөлгөөнт бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Машины хэрэгслийн нарийвчлалыг хангахын тулд ор эсвэл багана дээр бага хэмжээний хусах шаардлагатай. Ердийн нөхцөлд суулгах нь харьцангуй хялбар байдаг. Хөдөлгөөнт элемент ба шугаман чиглүүлэгчийн тогтмол элементийн хооронд завсрын орчин байхгүй, харин гулсмал ган бөмбөлөг юм. Өнхрөх ган бөмбөлөг нь өндөр хурдны хөдөлгөөнд тохиромжтой, үрэлтийн бага коэффициенттэй, өндөр мэдрэмжтэй байдаг тул машины багажны хэрэгсэл эзэмшигч, сүйх тэрэг гэх мэт хөдөлж буй хэсгүүдийн ажиллах шаардлагыг хангаж чадна.
Xinfa CNC хэрэгслүүд нь сайн чанар, хямд үнийн шинж чанартай байдаг. Дэлгэрэнгүй мэдээллийг:
CNC багаж үйлдвэрлэгчид - Хятад CNC багажны үйлдвэр ба нийлүүлэгчид (xinfatools.com)
Хэрэв ажиллах хугацаа хэт урт байвал ган бөмбөлөг элэгдэж, ган бөмбөлөгт үйлчлэх урьдчилсан ачаалал суларч, улмаар машины багажийн ажлын хэсгүүдийн хөдөлгөөний нарийвчлал буурдаг. Хэрэв та анхны нарийвчлалыг хадгалахыг хүсвэл чиглүүлэгч төмөр хаалтыг солих эсвэл бүр чиглүүлэгч төмөр замыг солих хэрэгтэй. Хэрэв чиглүүлэгч төмөр замын систем нь урьдчилан ачаалах нөлөөтэй бол. Системийн нарийвчлал алдагдсан бөгөөд цорын ганц арга зам бол гулсмал элементүүдийг солих явдал юм.
2. Шугаман булны хөтөч
Шугаман галзуу чиглүүлэгч систем нь хавтгай чиглүүлэгч болон шугаман булны чиглүүлэгч төмөр замуудын хослол юм. Зэрэгцээ чиглүүлэгч төмөр зам дээр галзуу суурилуулсан бөгөөд машины багажны хөдөлгөөнт хэсгүүдийг зөөхөд ган бөмбөлөгний оронд булыг ашигладаг. Давуу тал нь том контактын талбай, их ачаалал даах чадвар, өндөр мэдрэмжтэй байдаг. Машины орны арын хэсгээс харахад хаалт ба өнхрүүлгийг хавтгай чиглүүлэгч төмөр замын дээд ба хажуугийн гадаргуу дээр байрлуулна. Өндөр нарийвчлалд хүрэхийн тулд машины багажны ажлын хэсгүүд ба бэхэлгээний дотоод гадаргуугийн хооронд шаантаг хавтанг суурилуулсан бөгөөд энэ нь хаалтны хажуу талд урьдчилан ачааллыг хангах боломжийг олгодог.
Шаантаг хавтангийн ажиллах зарчим нь налуу төмрийнхтэй төстэй бөгөөд ажлын хэсгийн жин нь хаалтны дээд гадаргуу дээр ажилладаг. Чиглүүлэгч төмөр замын системд ажиллаж буй урьдчилан ачааллыг тохируулах боломжтой тул шаантаг хавтангийн алдагдлыг нөхдөг. Энэ функц нь CNC командуудад мэдрэмтгий хариу үйлдэл үзүүлдэг, их хэмжээний ачааллыг тэсвэрлэх чадвартай, шугаман хэлбэртэй байдаг тул дунд болон том машин хэрэгсэлд өргөн хэрэглэгддэг. Галзуу чиглүүлэгчийн систем нь өндөр хурдны ажиллагааг тэсвэрлэж, уламжлалт онгоцны хөтөчтэй харьцуулахад машины хэрэгслийн ажиллагааг сайжруулж чаддаг.
3. Шигтгээтэй ган чиглүүлэгч төмөр зам
Машины хэрэгсэлд хамгийн түгээмэл хэрэглэгддэг чиглүүлэгч төмөр зам бол ган шигтгээтэй чиглүүлэгч төмөр зам бөгөөд урт удаан хугацаанд ашиглагдаж ирсэн. Ган шигтгээтэй чиглүүлэгч төмөр зам нь чиглүүлэгч төмөр замын системийн тогтмол элемент бөгөөд тэгш өнцөгт хөндлөн огтлолтой. Энэ нь машин хэрэгслийн орон дээр хэвтээ байдлаар суурилуулж болно, эсвэл ган шигтгээтэй төрөл эсвэл интеграл төрөл гэж нэрлэгддэг ортой хамт нэг хэсэг болгон цутгаж болно. Ган шигтгээтэй хөтөч нь хатуурсан, нунтагласан гангаар хийгдсэн байдаг.
Роквеллийн хатуулгийн хэмжүүрээр хатуулаг нь 60 хэмээс дээш байна. Шураг эсвэл цавуу (эпокси давирхай) ашиглан ган шигтгээтэй чиглүүлэгч төмөр замыг машины орон дээр эсвэл баганын хуссан нийлсэн гадаргуу дээр бэхлээрэй. Энэ хэлбэрээр засвар үйлчилгээ, солих нь тохиромжтой бөгөөд энгийн бөгөөд засвар үйлчилгээний ажилчдын дунд маш их алдартай байдаг.
4. Гүйдэг хөтөч төмөр зам
Уламжлалт чиглүүлэгч төмөр замын хөгжил нь эхлээд гулсах эд анги, чиглүүлэгч төмөр зам хэлбэрээр илэрдэг. Гулсах чиглүүлэгчийн онцлог нь чиглүүлэгч төмөр зам ба гулсах хэсгүүдийн хооронд зөөвөрлөгчийг ашиглах явдал юм. Хэлбэрийн ялгаа нь янз бүрийн хэвлэл мэдээллийн хэрэгслийг сонгоход оршино. Гидравликийг олон төмөр замын системд өргөн ашигладаг.
Гидростатик чиглүүлэгч төмөр зам нь тэдгээрийн нэг юм. Даралтын нөлөөн дор гидравлик тос нь гулсах элементийн ховил руу орж, чиглүүлэгч төмөр зам ба гулсах элементийн хооронд газрын тосны хальс үүсгэж, чиглүүлэгч төмөр зам болон хөдөлж буй элементийг тусгаарлаж, улмаар хөдөлж буй элементийн үрэлтийг ихээхэн бууруулдаг. Гидростатик чиглүүлэгч төмөр зам нь их хэмжээний ачаалалд маш үр дүнтэй бөгөөд хазгай ачааллыг нөхөх нөлөөтэй байдаг.
Газрын тосыг зөөвөрлөгч болгон ашигладаг өөр нэг хэлбэр нь динамик даралтын чиглүүлэгч төмөр зам юм. Динамик даралтын чиглүүлэгч ба статик даралтын чиглүүлэгч төмөр зам хоёрын ялгаа нь тос нь даралтын дор ажиллахгүй байх явдал юм. Энэ нь хөдөлж буй бүрэлдэхүүн хэсэг болон чиглүүлэгч төмөр замын хоорондох үрэлтээс зайлсхийхийн тулд тосны зуурамтгай чанарыг ашигладаг. Шууд холбоо барих нь гидравлик тосны шахуургыг хэмнэх давуу талтай.
Хөдөлгөөнт элемент болон чиглүүлэгч төмөр замын хоорондох орчин болгон агаарыг ашиглаж болно. Энэ нь мөн хийн статик даралтын чиглүүлэгч төмөр зам ба хийн динамик даралтын хөтөч төмөр зам гэсэн хоёр хэлбэртэй. Ажлын зарчим нь гидравлик хөтөчтэй адил юм.
Шуудангийн цаг: 2024 оны 2-р сарын 27-ны хооронд
